Відповідь
Відповідно до пунктів 12, 53, 54 Переліку робіт з підвищеною небезпекою, затвердженого наказом Держнаглядохоронпраці України від 26.01.2005 № 15 (НПАОП 0.00-2.01-05; далі — Перелік робіт з підвищеною небезпекою), до робіт з підвищеною небезпекою належать:
- транспортування балонів, контейнерів, ємностей із стисненими, зрідженими, отруйними, вибухонебезпечними та інертними газами, їх заповнення та ремонт;
- роботи з окислюючими речовинами;
- комплекс робіт щодо виробництва, переробки, розподілу, зберігання і застосування продуктів розділення повітря, водню, хлору, аміаку, природного та супровідних металургійному та хімічному виробництву газів.
У законодавстві використовуються терміни «переміщення» та «транспортування». Так, згідно з Нормами природних втрат спирту при зберіганні, переміщенні, транспортуванні залізничним, водним і автомобільним транспортом, затвердженими наказом Держспецмонополії України від 10.02.2000 № 14, під транспортуванням розуміють переміщення вантажів за допомогою транспортних засобів (долішнього, автомобільного, залізничного тощо).
Читайте: "Форма № 12 «Звіт про захворювання, зареєстровані у хворих, які проживають в районі обслуговування ЛПЗ»"
При цьому автомобільний транспортний засіб — колісний транспортний засіб, який використовується для перевезення пасажирів, вантажів або виконання спеціальних робочих функцій (ст. 1 Закону України «Про автомобільний транспорт» від 05.04.2001 № 2344-III).
Балони, у тому числі кисневі, належать до устатковання підвищеної небезпеки. Окислювальні речовини — це речовини чи відходи, які самі собою не обов’язково горючі, але які за рахунок виділення кисню можуть спричинити загоряння інших матеріалів (пп. 5.1 таблиці Переліку небезпечних властивостей, затвердженого наказом Мінекології від 16.10.2000 № 165). За класифікацією небезпечних вантажів окислювальні речовини (у тому числі кисень) належать до класу 5.1.
Читайте: "Проведення проби Манту — алгоритм"
Працівники, які залучені до вантажно-розвантажувальних робіт зі шкідливими та особливо шкідливими вантажами, мають проходити спеціальне навчання з безпеки праці з подальшою атестацією.
Під час вантажно-розвантажувальних робіт з небезпечними вантажами інструктаж з питань охорони праці слід проводити перед початком робіт. У програму інструктажу мають бути внесені дані про властивості шкідливих вантажів, правила поводження з ними, заходи надання домедичної допомоги (пп. 5.4 ГОСТ 12.3.009-76 «Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности»).
Вимоги пункту 53 Переліку робіт з підвищеною небезпекою стосуються осіб, залучених до безпосереднього використання окислювальних речовин (кисню) у виробничому процесі, у тому числі підключення кисневого балону до кисневої рампи.
Вимоги п. 54 Переліку робіт з підвищеною небезпекою стосуються лише металургійного та хімічного виробництва. Роботи, пов’язані з транспортуванням кисневих балонів, належать до робіт з підвищеною небезпекою.
Читайте: "Внутрішньолікарняні інфекції: види, причини поширення, ізоляція інфікованих"
У разі, коли транспортні засоби підпадають під дію Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом Міністерства внутрішніх справ України від 26.07.2004 № 822, то слід одержати від Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ України свідоцтво про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів.
Отже, згідно з пунктом 12 Переліку робіт з підвищеною небезпекою та пункту 5.4 ГОСТ 12.3.009-76 роботи з проведенням вантажно-розвантажувальних робіт з кисневими балонами та транспортування їх до кисневого пункту належать до робіт з підвищеною небезпекою. Відповідно до пункту 53 Переліку робіт з підвищеною небезпекою підключення до кисневої рампи також належить до робіт з підвищеною небезпекою.
